本文摘要：申通快递推出结尾门店“喵站” 欲与菜鸟驿站互补 继推出自有快递柜品牌“喵柜”后，申通快递近日在内部快递网络中鼎力大举推广自建的快递结尾门店品牌——“喵站”。申通快递有意借此“组合拳”强化网点在结尾市场中的话语权，协助网点降低结尾配送成本，从而抑制全链路成本上涨压力。

申通快递推出结尾门店“喵站” 欲与菜鸟驿站互补 继推出自有快递柜品牌“喵柜”后，申通快递近日在内部快递网络中鼎力大举推广自建的快递结尾门店品牌——“喵站”。申通快递有意借此“组合拳”强化网点在结尾市场中的话语权，协助网点降低结尾配送成本，从而抑制全链路成本上涨压力。会见： 阿里云“爆款特惠”专场 精选产物汗青新低至0.95折！ 据界面新闻记者得到的一份申通快递总部7月13日印发的内部通知文件显示，喵站主要针对申通快递的承包区、署理点门店开放加盟，除了自付门店租金、人员成本等成本外，需要向总部交1500元/店的包管金（可退）、把枪1399元/把（指定渠道采购）、门头VI（300元）、货架（300元），前期每个店共计向总部上交约3500元运营成本，还需要以预付款的方式向总部缴纳0.035元/条短信用度。

喵站将以独立身牌运作，系统已经和同行系统买通，可以代收中通、韵达、圆通、百世的快件，后续会在对接极兔、每天和德邦。为了更好的引流，喵站的收费代价将参考本地三方平台及同行的代收代价，计谋是前期收费比同行低0.05元/票。据申通快递内部人士透露，“该项目还刚起步中，处在试运营阶段。”界面新闻记者相识到，有部门地域的申通快递加盟商已经收到了总部这份文件，部门省区专项对接人卖力喵站的业务落地及流程审核事情正在推进中，也有申通快递加盟商对记者暗示“还没有传闻过这个项目”。

申通快递总部打算本年9月30日之前在全国自建3000家喵站，本年12月31日之前累计建成6000家喵站。一位申通快递一级加盟商告诉界面记者，已于近日提交申请，他对于总部提供的奖励很感乐趣，也看好各家快递公司总部自建品牌，把握更多结尾资源。据上述内部文件显示，假如网点加盟商按尺度完成喵站的月度方针，经总部及省（片区）公司验收及格后，按照喵店的面积巨细差别，总部将提供2000、3000、4000元/店不等的补助。

假如网点完成率高，还将得到总部其他返还的现金奖励。值得一提的是，去年申通快递公司控股股东及实际节制人与阿里巴巴签署购股选择权协议后，申通快递与阿里、菜鸟之间在多个业务方面加快融合中。展开全文 在结尾配送业务中，据界面新闻记者相识，从去年下半年开始，申通快递在全网内已经倡议更多的网点插手菜鸟驿站，并且申通快递的结尾建设与菜鸟驿站正在展开深度互助，并纳入省总、网络卖力人绩效查核中。

而菜鸟在结尾早已深入结构，菜鸟驿站及快递柜的铺设力度并不小。今朝看来，喵站与菜鸟驿站的功效、定位大要一致，还同样采纳加盟模式，两者之间的关系也颇为微妙。对此，申通快递总部明确在文件中暗示：“喵站将避开与菜鸟驿站的竞争，而且要与菜鸟驿站形成互补。” 详细来说，菜鸟驿站未开城区域，要求申通快递网点应鼎力大举推进建设喵站；菜鸟驿站已开城区域，原则上不该建设喵站，应统一推进建设菜鸟驿站。

假如不切合菜鸟驿站建站尺度的可建设喵站。在选址上，喵站基于菜鸟驿站盲区推进喵站，选址需在菜鸟驿站300米开外。空缺小区无菜鸟驿站可建设喵站，后续有菜鸟驿站，喵站仍作为独立身牌运作。据悉，此次推广自建结尾品牌“喵柜”，是申通快递集团实施的“护航打算”二期项目。

“护航打算”是 2020 年申通快递网络办理焦点事情，要求全网充实认识结尾项目落地的重要性。为此，申通快递在结尾正在打造“驿站+快递柜”的组合模式。去年7月，申通快递斥资3000万元注册建立了上海喵柜智能科技有限公司，本年6月开始已经在全网推广自建快递柜品牌“喵柜”。

结尾“最后一公里”环节是快递行业的痛点，今朝存在着送货上门、到站、到柜的多元配送方式。然而，相对于传统的送货上门方式而言，将包裹放在驿站或快递柜，都面对着合规正当、用户使用习惯造就等问题。

对于快递行业而言，结尾进口也是企业必争之地。个中，有菜鸟驿站、快宝驿站等专业第三方品牌；在快递公司中，百世旗下“邻里驿站”结尾办事点在乡镇、农村共有2万余个，估计到2022年底到达5万个；圆通旗下自建品牌“圆通妈妈驿站”，截至本年6月初，已拥有3.5万余个终端门店；中通快递推出了“兔喜超市”、“兔喜快递柜 ”，并在本年收购日日顺快递柜；韵达旗下则有“韵达快递超市”，“蜜罐”自提柜等自有品牌；顺丰、京东物流等企业则在加大快递柜的铺设力度。

不难理解，在各家快递企业努力争夺结尾资源的配景下，申通快递一方面与菜鸟驿站深度融合，另一方面则推出自有驿站、快递柜品牌作为增补，从而缓解申通结尾基础单薄的问题。作为海内最早建立的一批民营快递企业，申通快递在行业中曾经占据了相当长一段时间的“老年老”位置。

自2015年以来，申通快递的市场份额第一的位置才被圆通、中通先后代替，今后，申通快递开始革新求变，包括加大转运中心直营比例、加大技能投入等。阿里今朝还没有行权，尚未加持本钱，但申通“补课”的速度明明加速了。会见: 京东商城 会见： Verisign - .com域名的守护者 为品牌代言返回，检察更多。

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